快準車服攜手東風(fēng)納米，強強聯(lián)合布局新能源戰(zhàn)略！

繼快準E站·紹興旗艦店順利落成之后，快準車服新能源業(yè)務(wù)板塊再度迎來大動作。近日，快準車服與東風(fēng)汽車旗下新能源子品牌——東風(fēng)納米正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞“快準大客戶用車”與東風(fēng)新能源“納米小站”門店網(wǎng)絡(luò)開發(fā)等多個領(lǐng)域達成深度合作，意在為國內(nèi)汽車后市場及普通家庭新能源用車提供一站式解決方案。

東風(fēng)汽車集團有限公司是中央直管的汽車行業(yè)骨干企業(yè)，是國內(nèi)最具規(guī)模的本土車企之一。作為享譽全球的世界500強企業(yè)，東風(fēng)汽車緊跟時代潮流，積極部署新能源戰(zhàn)略。

2020年10月，由東風(fēng)汽車控股、專為A級純電市場而生的東創(chuàng)紫聯(lián)新能源科技有限公司（以下簡稱“東創(chuàng)紫聯(lián)”）成立。憑借高性價比的產(chǎn)品、快速的渠道建設(shè)、互聯(lián)網(wǎng)新零售營銷模式，東創(chuàng)紫聯(lián)開始于國內(nèi)新能源汽車市場嶄露頭角。

2021年，東創(chuàng)紫聯(lián)便實現(xiàn)了從“0到10000”的銷量跨越，成為東風(fēng)集團歷史上成長周期最短和銷量破萬輛速度最快的乘用車企業(yè)。

2022年7月17日，精品純電小SUV納米BOX正式上市，并迅速成為行業(yè)黑馬，全車型全年銷量突破100000輛，其中出口數(shù)量占7成，國內(nèi)銷售超35000臺，一舉邁入自主小型純電SUV第一陣營。

次年2月，東創(chuàng)紫聯(lián)正式更名為東風(fēng)汽車納米科技有限公司（以下簡稱“東風(fēng)納米”）。此次更名既是關(guān)鍵節(jié)點也是全新起點，這也意味著東風(fēng)納米將正式以東風(fēng)公司二級板塊的身份開啟獨立品牌運營之路，并將專注小型純電賽道，成為中國首個聚焦小型純電領(lǐng)域的汽車品牌，開啟一段全新奮斗史。

八年砥礪奮進，快準車服于中國汽車后市場書寫下的拼搏史同樣令行業(yè)為之振奮。

截至2022年末，快準已在全國建立超2100家高質(zhì)量服務(wù)站，其中，年產(chǎn)值破千萬的服務(wù)站和各自區(qū)域內(nèi)頭部量級服務(wù)站數(shù)量更是不勝枚舉，這也確立了快準服務(wù)站在全國汽車后市場舉足輕重的市場地位及一呼百應(yīng)的強大號召力，為快準與東風(fēng)納米的合作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

而快準E站業(yè)務(wù)的圓滿落地，則成為了叩開雙方深入合作的“敲門磚”。

對于快準E站門店發(fā)展模式，快準車服早已給出了清晰的規(guī)劃。以快準E站·紹興旗艦店為例，該門店由快準優(yōu)秀服務(wù)站——紹興服務(wù)站團隊發(fā)展而來，門店前廳為銷售展廳，后廳則是維保車間，是標準的“前店后廠”布局。該門店還同時具備新能源汽車洗護和美容改裝能力，甚至還獲得了主機廠授權(quán)，具備了新能源汽車動力電池深度維修資質(zhì)。

此外，各大快準E站旗艦店的充電服務(wù)也已上線，針對廣大車主及快準合作伙伴們關(guān)心的C端金融保險政策、供應(yīng)鏈金融服務(wù)、新能源零配件等配套業(yè)務(wù)，也都在緊鑼密鼓籌劃中。

在不久的將來，針對不同門店的不同職能，快準E站項目還將誕生更多承擔(dān)起“承接、轉(zhuǎn)化組織資源”重要使命的快準E站旗艦店；由快準E站和更多新能源主機廠商授權(quán)，起到“轉(zhuǎn)化客戶、形成銷售”職能的品牌店及以“流量觸達”為目的、由修理廠改造升級而來的授權(quán)店。

快準E站門店展示

無論是頗具規(guī)模的授權(quán)旗艦店，還是直接觸達修理廠的小型升級門店，快準E站業(yè)務(wù)模式與東風(fēng)納米的發(fā)展規(guī)劃都有著極高契合度。而快準車服遍布全國的龐大服務(wù)站隊伍更是快準E站項目強大的生力軍，對于東風(fēng)納米來說，選擇與快準并肩作戰(zhàn)，無疑是其快速打通市場渠道的最佳選擇，雙方的合作一拍即合。

憑借賽事級出色性能表現(xiàn)，頂峰潤滑油收獲了眾多忠實擁躉。作為頂峰潤滑油中國總經(jīng)銷，快準車服針對此次合作，計劃通過自身大客戶“買油送車”項目的發(fā)力，為東風(fēng)納米的主力車型——納米BOX滲透市場降低阻力。

而送到快準大客戶手中的納米BOX，或?qū)⒆鳛榫S修企業(yè)的工作用車，奔波于汽車后市場的大街小巷；或?qū)⒆鳛楦叨霜勂罚サ郊彝ビ脩羰种?，成為其日常代步工具。但無論是那種用車途徑，都將大大強化納米BOX車型的曝光與普及，為東風(fēng)納米“2023年國內(nèi)銷售100000輛”的年度目標加碼。

此外，區(qū)別于大成本投入的4S店及規(guī)模和投入僅次于前者的二級單體銷售門店，納米小站的運營則要靈活得多。納米小站更是起到一個流量觸點的作用，因此對門店面積要求并不高，深入各地級縣市的小銷售門店，亦或是具備一定可利用空間的修理廠、快準車服服務(wù)站，都能成為它發(fā)光發(fā)熱的舞臺。

門店選址確認后，東風(fēng)納米品牌方將統(tǒng)一提供展車，這也就意味著門店不會有“壓資金購車”的顧慮。正規(guī)門店授權(quán)、統(tǒng)一門頭標準，甚至還會有流量支持、培訓(xùn)支持等一系列扶持政策，相當于花小錢就能給自己的店面新增一項“央企授權(quán)+快準加力”好項目，對于廣大汽修廠和快準服務(wù)站來說，無疑是一個把業(yè)務(wù)做大做強的良機。

作為快準車服核心發(fā)展區(qū)域之一，廣東地區(qū)快準服務(wù)站實力強大，加之該地區(qū)新能源市場需求大、前景廣，有著納米小站得天獨厚的生長土壤。目前，快準與東風(fēng)納米的合作試點計劃，將由廣東地區(qū)篩選出的50家優(yōu)秀快準服務(wù)站及與快準合作的大客戶揭開序幕。

此番強強聯(lián)合，不僅意味著快準E站項目又一次取得了具有里程碑意義突破，也標志著中國汽車后市場乃至中國新能源汽車市場即將迎來一股強勁的“新勢力”。